Quan la majoria de la gent pensa en el manteniment preventiu i en garantir la fiabilitat dels seus sistemes hidràulics, l'única cosa que consideren és canviar regularment els filtres i comprovar els nivells d'oli. Quan una màquina falla, sovint hi ha poca informació sobre el sistema per tenir en compte a l'hora de solucionar problemes. Tanmateix, s'han de realitzar comprovacions de fiabilitat adequades en condicions normals de funcionament del sistema. Aquestes comprovacions són fonamentals per evitar fallades i temps d'inactivitat dels equips.
La majoria dels conjunts de filtres hidràulics tenen vàlvules de retenció de derivació per evitar danys a l'element per obstrucció amb contaminants. La vàlvula s'obre sempre que el diferencial de pressió a través del filtre arriba a la classificació de la molla de la vàlvula (normalment de 25 a 90 psi, depenent del disseny del filtre). Quan aquestes vàlvules fallen, sovint s'obren a causa de la contaminació o danys mecànics. En aquest cas, l'oli fluirà al voltant de l'element filtrant sense filtrar-se. Això provocarà una fallada prematura dels components posteriors.
En molts casos, la vàlvula es pot treure del cos i inspeccionar-la per detectar desgast i contaminació. Consulteu la documentació del fabricant del filtre per conèixer la ubicació específica d'aquesta vàlvula, així com els procediments adequats de retirada i inspecció. Cal comprovar aquesta vàlvula regularment quan es fa el manteniment del conjunt del filtre.
Les fuites són un dels problemes més grans en els sistemes hidràulics. El muntatge correcte de les mànegues i la substitució de les mànegues defectuoses és una de les millors maneres de reduir les fuites i evitar temps d'inactivitat innecessaris. Les mànegues s'han de revisar regularment per detectar fuites i danys. Les mànegues amb carcasses exteriors desgastades o extrems amb fuites s'han de substituir tan aviat com sigui possible. Les "butllofes" a la mànega indiquen un problema amb la funda interior de la mànega, cosa que permet que l'oli es filtri a través de la trena metàl·lica i s'acumuli sota la funda exterior.
Si és possible, la longitud de la mànega no ha de superar els 1,20 a 1,80 metres. Una longitud excessiva de la mànega augmenta la probabilitat que fregui contra altres mànegues, passarel·les o bigues. Això provocarà una fallada prematura de la mànega. A més, la mànega pot absorbir part dels xocs quan es produeixen pujades de pressió al sistema. En aquest cas, la longitud de la mànega pot canviar lleugerament. La mànega ha de ser prou llarga per doblegar-se lleugerament per absorbir els xocs.
Si és possible, les mànegues s'han de col·locar de manera que no freguin entre si. Això evitarà la fallada prematura de la funda exterior de la mànega. Si la mànega no es pot col·locar per evitar la fricció, s'ha d'utilitzar una coberta protectora. Hi ha diversos tipus de mànegues disponibles comercialment per a aquest propòsit. També es poden fer mànigues tallant una mànega vella a la longitud desitjada i tallant-la longitudinalment. La màniga es pot col·locar sobre el punt de fricció de la mànega. També s'han d'utilitzar brides de plàstic per fixar les mànegues. Això evita el moviment relatiu de la mànega en els punts de fricció.
Cal utilitzar brides de canonada hidràuliques adequades. Les línies hidràuliques generalment no permeten l'ús de brides per a conductes a causa de les vibracions i les sobrepressió inherents als sistemes hidràulics. Cal revisar les brides regularment per assegurar-se que els cargols de muntatge estiguin solts. Les brides danyades s'han de substituir. A més, les brides s'han de col·locar correctament. Una bona regla general és separar les brides entre 1,5 i 2,4 metres i dins d'uns 15 centímetres d'on acaba la canonada.
El tap de respiració és una de les parts més oblidades del vostre sistema hidràulic, però recordeu que el tap de respiració és un filtre. A mesura que el cilindre s'estén i es retrau i el nivell del dipòsit canvia, el tap de respiració (filtre) és la primera línia de defensa contra la contaminació. Per evitar que els contaminants entrin al dipòsit des de l'exterior, s'ha d'utilitzar un filtre de respiració amb una classificació de micres adequada.
Alguns fabricants ofereixen filtres respiratoris de 3 micres que també utilitzen un material dessecant per eliminar la humitat de l'aire. El dessecant canvia de color quan està mullat. Substituir aquests components del filtre regularment donarà molts beneficis.
La potència necessària per accionar una bomba hidràulica depèn de la pressió i el cabal del sistema. A mesura que la bomba es desgasta, el bypass intern augmenta a causa de l'augment del joc intern. Això provoca una disminució del rendiment de la bomba.
A mesura que el cabal subministrat per la bomba al sistema disminueix, la potència necessària per accionar la bomba disminueix proporcionalment. En conseqüència, el consum de corrent del motor es reduirà. Si el sistema és relativament nou, s'ha de registrar el consum de corrent per establir una línia de base.
A mesura que els components del sistema es desgasten, el joc intern augmenta. Això resulta en més rondes. Sempre que es produeix aquesta derivació, es genera calor. Aquesta calor no fa cap treball útil al sistema, de manera que es malgasta energia. Aquesta solució alternativa es pot detectar mitjançant una càmera d'infrarojos o un altre tipus de dispositiu de detecció tèrmica.
Recordeu que es genera calor sempre que hi ha una baixada de pressió, de manera que sempre hi ha calor local present en qualsevol dispositiu de detecció de flux, com ara un controlador de flux o una vàlvula proporcional. Comprovar regularment la temperatura de l'oli a l'entrada i sortida de l'intercanviador de calor us donarà una idea de l'eficiència general de l'intercanviador de calor.
Cal fer comprovacions de soroll regularment, especialment en bombes hidràuliques. La cavitació es produeix quan la bomba no pot aconseguir la quantitat total d'oli necessària a l'orifici d'aspiració. Això provocarà un soroll agut i sostingut. Si no es corregeix, el rendiment de la bomba disminuirà fins que falli.
La causa més comuna de cavitació és un filtre d'aspiració obstruït. També pot ser causada per una viscositat de l'oli massa alta (baixes temperatures) o per una velocitat per minut (RPM) del motor d'accionament massa alta. L'aireació es produeix sempre que entra aire exterior a l'orifici d'aspiració de la bomba. El so serà més inestable. Les causes de l'aireació poden incloure una fuita a la línia d'aspiració, nivells baixos de fluid o un segellat deficient de l'eix en una bomba no regulada.
Cal fer comprovacions de pressió regularment. Això indicarà l'estat de diversos components del sistema, com ara la bateria i diverses vàlvules de control de pressió. Si la pressió baixa més de 200 lliures per polzada quadrada (PSI) quan l'actuador es mou, això pot indicar un problema. Quan el sistema funciona normalment, cal registrar aquestes pressions per establir una línia de base.
Data de publicació: 05-01-2024